Новини про Motive та ринок

NEWS

НОВИНКА – Захисні кришки для редукторів ENDURO та STON

НОВИНКА – Захисні кришки для редукторів ENDURO та STON

06/05/2025

Нові захисні кришки для запобігання випадковому контакту з вихідним валом редукторів ENDURO (косозубі конічні) та STON (підвісні) вже доступні.

СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗПРОДАЖ – Двигуни IEC 355 і 40

СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗПРОДАЖ – Двигуни IEC 355 і 40

05/05/2025

Поспішайте: лише до 31 липня 2025 року!

Новий етап для двигунів ATEX

Новий етап для двигунів ATEX

06/03/2025

Покращення серії двигунів ATEX категорії 2 для високоризикових середовищ, які вже підходять для всіх груп газів і пилу та мають обмежену внутрішню та зовнішню температуру до 135°C, — непросте завдання. Але ми впоралися.

⚠️ Мінімальні вимоги до енергоефективності IE для двигунів ATEX

⚠️ Мінімальні вимоги до енергоефективності IE для двигунів ATEX

09/12/2024

Регламент ЄС 2019/1781 вимагає, щоб двигуни ATEX відповідали мінімальним вимогам енергоефективності для всіх трифазних двигунів, як Ex, так і не Ex.

Двигуни Delphi: Покращені варіанти підшипників для екстремальних температур

Двигуни Delphi: Покращені варіанти підшипників для екстремальних температур

22/11/2024

Дізнайтеся, як двигуни Delphi від Motive розроблені для роботи в умовах екстремальних температур завдяки вдосконаленим варіантам підшипників для низьких і високих температур.

Мотори ATEX Motive: БУДЬ-ЯКИЙ режим S і БУДЬ-ЯКИЙ перетворювач

Мотори ATEX Motive: БУДЬ-ЯКИЙ режим S і БУДЬ-ЯКИЙ перетворювач

25/09/2024