IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse d’aluminium

moteurs triphases DELPHI 56-132

IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse d’aluminium

type de puissance
56 aluminium 0,06kW-11kW
63
71
80
90
100
112
132
160 fonte 4kW-315kW
180
200
225
250
280
315
355

Les moteurs motive sont réalisés selon les normes internationales IEC ; quelle que soit la forme de construction, toutes les dimensions ont été tirées à partir des tableaux relatifs à la norme IEC 72-1.

Tous les moteurs sont: multitension 220-280/380-480V ou 380-480/660-830V, multifréquence 50/60Hz classe d’isolation F, (H sur demande) service continu S1, protection IP55, (IP56, 66, 67 et 68 sur demande) classe de rendement IE2, IE3 ou IE4, bobinage tropicalisé appropriés pour une alimentation avec convertisseur de fréquence

IE2, high efficiency class IE 60034-30
IE3, premium efficiency

IE4, super premium efficiency

Des roulements, expressément sélectionnés pour le faible bruit qu’ils émettent et pour leur tenue au fil du temps. Il en est de même pour le rotor en cage d’écureuil, qui fait l’objet d’un indice d’équilibrage dynamique.

À partir du type 90, le siège des roulements a été renforcé avec un insert en acier, noyée dans chaque palier en aluminium moulé sous pression.

Les moteurs asynchrones triphasés de la série delphi sont du type fermé, avec ventilation extérieure. Jusqu’au type 132 y compris, la carcasse est réalisée par moulage sous pression d’alliage d’aluminium et à partir du type 160 jusqu’au type 355,la carcasse est en fonte.

A fin de garantir une étanchéité optimale, la boîte à bornes a été dotée de presse-étoupe anti-arrachement et les roulements ont été dotés d’une bague à lèvres servant à protéger les deux côtés du moteur.

La boîte à bornes a été conçue de façon à pouvoir inverser aisément la position du presse-étoupe. La boîte à bornes est à même d’effectuer une rotation de 360°

De façon à éviter toute oxydation des moteurs, ces derniers ont été protégés par une peinture argent RAL 9006 soumise à un procédé de séchage à l’étuve.

Pour exceller en matière de performances, les tôles ne sont pas en fer normal Fe P01, mais magnétiques FeV, assurant ainsi d’excellents rendements, un moindre échauffement, une économie d’énergie et une durée de vie supérieure des matériaux isolants

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moteur-variateur breveté, facilement utilisable, IP 65, avec commande amovible et à distance (sans fil)
variateurs ã©lectroniques
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variateurs ã©lectroniques
unité de contrôle automatique pour compresseurs
variateurs ã©lectroniques
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Variateurs de vitesse électroniques certifiés ATEX pour les zones 21 et 22, Cat. 2 et 3, poussière
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le réducteur ROBUS-A complète la gamme ROBUS
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réducteurs coaxiaux en fonte, avec une capacité de couple jusqu'à 4300Nm
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Corps monobloc en fonte, engrenages coniques dans le deuxième étage, max 4300Nm
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Corps monobloc en fonte, projet modulaire, max 5900Nm
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sont fabriqués avec une carcasse d’aluminium injectée jusqu’à la taille 90 et en fonte a partir du type 110
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séparé à monter sur n'importe quel type de motoréducteur prédisposé (PAM)
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Réducteurs certifiés ATEX pour les zones 1-2-21 et 22, Cat. 2 et 3, poussière et gaz