Settima svela Motive e Motive svela Settima

Leading the energy transition, together

Morte al classe H. Lunga vita a DELFIRE

Un motore classe H non è un DELFIRE. Un motore classe H non è la giusta soluzione ad ambienti con alte temperature

Il nuovo ecommerce di MOTIVE

Eccovi il regalo promesso in Linkedin alla fine del 2021 per il 2022: MENO LAVORO e LAVORO MIGLIORE

Certificazione ATEX Cat.2 per le servoventilazioni dei motori MOTIVE

...mantenendo così la sicurezza ATEX Cat.2 anche per i motori ATEX a ventilazione forzata

Nasce Fermai, la joint venture di Vedrai e Motive che porta la manutenzione predittiva nelle aziende

Certificazione EAC Ex e Ukraine Ex per i motori ed i riduttori Motive

I motori ATEX DELPHI-Ex ed i riduttori ATEX STON-Ex, ROBUS-Ex, ENDURO-Ex, BOX-Ex e STADIO-Ex, sono stati certificati anche in Ucraina, ed “EAC-Ex” nei Paesi eurasiatici Russia, Armenia, Belarus, Kazakhstan, and Kyrgyzstan

Dovrebbe essere una bella notizia non solo per quei Paesi, ma anche per tutti i produttori che esportano verso quei Paesi

Nuovo ROBUS

Era già il miglior riduttore coassiale del nostro settore, dentro e fuori, ma lo abbiamo comunque rinnovato, perché eccellere e sorprendere sono tra le nostre motive-azioni.

La serietà di motive è stata certificata “AEO”

Dopo un lungo percorso di verifiche e audit, facilitati da un’organizzazione peculiare affinata in 20 anni di continui miglioramenti, abbiamo ottenuto una certificazione di cui pochi possono vantarsi: l’autorizzazione AEO, rilasciata dall’Autorità doganale.

Non solo i suoi prodotti, ma la Motive stessa è ATEX

Il Sistema Qualità Motive è stato “certificato ATEX”

Motori DELPHI-Ex, ri-certificati dal TÜV

Abbiamo ottenuto un'ulteriore certificazione ATEX, dal TÜV

Diventa Motive Lab

Ci sono ancora molte province in cui i migliori possono diventare un centro di assemblaggio Motive

NANO OLEO & NEO OLEO

NANO-OLEO e NEO-OLEO controllano la pressione dell’olio e la portata delle centraline oleodinamiche e regolano così automaticamente la velocità e la potenza consumata in base al carico di lavoro

Nuovi 11-90 kW

I motori motive dalla taglia 160 alla taglia 355 sono costruiti in fusioni di ghisa e possiedono tutte le caratteristiche della linea Delphi, tra le quali ricordiamo dimensioni unificate secondo le norme internazionali (IEC 72-1) multitensione e multifrequenza 50/60Hz

Inverter NANO

NANO è un inverter monofase per motori asincroni trifase. Questo permette a NANO di aggiungere al già noto vantaggio del risparmio energetico della velocità variabile, anche la possibilità di sostituire i motori monofase (che tecnicamente sprecano un sacco di energia) con i motori trifase ad alta efficienza IE2 o efficienza premium IE3.